全文 —— 剖析下来发明 Model Y 的标准版、入门版销量占比高达 60%-70%，，，，，，而我们之前主推长续航版去竞争，，，，，，在本钱和定价上有一定劣势；；；；并且都会一样平常通勤，，，，，，600 公里左右续航完全够用，，，，，，续航做太高反而增添车重和本钱。。。
基于这样的思索，，，，，，我们新增了入门标准版；；；；同时在 Max 之上新增 GT 版本，，，，，，这款车型一举刷新纽北 SUV 圈速纪录，，，，，，基本做到了 SUV 性能天花板。。。
这两款产品宣布后，，，，，，很好增补完善了 SU7 产品线。。。高端 GT 版本用户中，，，，，，超半数用户选择 42.99 万全套选配打包优惠版本；；；；用户画像上，，，，，，有老款 SU7 RS、SU7 Max 老用户升级置换，，，，，，尚有大宗宝马、疾驰、保时捷性能车车主转购。。。
现在 GT 版本产能有限，，，，，，每月产能两千多台，，，，，，需求兴旺期待周期偏长，，，，，，建议意向用户尽早下单。。。
我走访市场相识到，，，，，，一线销售许多从特斯拉跳槽过来，，，，，，普遍反响用户只要试驾比照，，，，，，70%-80% 都会选择918博天堂标准版，，，，，，产品竞争力优势很是显着。。。
毛利率层面，，，，，，标准版比原有长续航版定价低 2 万元，，，，，，但现实本钱降幅远小于 2 万元，，，，，，以是标准版毛利率体现会更好；；；；现在新品销量还未完全释放，，，，，，暂时没法量化对整个车系毛利率的整体影响，，，，，，但对整年销量规模拉行动用一定会很是显著。。。
本次新增 SU7 标准版和 GT 极致版，，，，，，一高一低完善产品矩阵，，，，，，精准笼罩入门刚需和高端性能两大细分市场。；；；；新品宣布后门店试驾、锁单热度回升显着，，，，，，随着产能稳步释放、产品矩阵补齐，，，，，，完全有信心重新拉动 SU7 重回增添通道。。。
瑞银剖析师jimmy Yu：谢谢列位治理层给我这个时机。。。手机营业一季度毛利率体现显着稳健改善，，，，，，市场以为有产品结构调优，，，，，，也有前期存储低价库存的利好因素，，，，，，想讨教剔除库存因素后，，，，，，未来消耗电子手机营业整体赚钱性、毛利率趋势怎样判断？？？？？？
目今存储仍在一连涨价，，，，，，谢谢。。。卢伟冰：存储本钱一连上涨是客观恒久压力，，，，，，918博天堂焦点思绪是动态平衡规模、利润、市场份额三者关系，，，，，，焦点要解决一个问题：怎样让用户愿意在本钱涨价配景下，，，，，，认可产品价值、愿意加价购置。。。
焦点战略两点：第一，，，，，，不做老产品直接涨价，，，，，，在新本钱架构下重新界说产品、重构产品价值，，，，，，让用户以为物超所值，，，，，，贴合小米性价比价值观；；；；第二，，，，，，一连优化产品结构，，，，，，拉升整体 ASP，，，，，，用均价提升对冲出货量小幅下滑对收入和毛利总额的影响，，，，，，守住整体毛利率水平。。。