私人航空公司Wheels Up创纪录：年内已实现74个零作废日 —— 私人航空效劳公司Wheels Up Experience Inc．于5月22日宣布，，公司在2026年迄今已实现74个航班零作废的运营日，，即逐日航班完成率均达100%。 。。。。。
这一数字已逾越该公司2025年整年的零作废日总数。 。。。。。Wheels Up首席执行官George Mattson体现，，自公司建设第一天起，，打造行业运营最卓越的私人航空公司即是其使命，，这一最新效果进一步证实晰公司在实现该目的方面所取得的希望。 。。。。。
他强调，，随着机队转型近期已周全完成，，公司期待在未来实现更高的运营可靠性。 。。。。。
Wheels Up近期已提前18个月完成机队现代化刷新，，其可控喷气机队已周全转型为Phenom 300和Challenger 300系列飞机。 。。。。。
公司一季度财报显示，，总预订额同比增添10%至2.672亿美元，，运营可靠性抵达历史最高水平。 。。。。。由达美航空领投的新一轮融资预计将为公司带来约1.65亿美元的增量流动性，，为机队投资和多增添战略提供资金支持。 。。。。。
据先容，，这一成绩得益于公司运营团队在航班调理、维护妄想、自动相同及实时决议等方面的一连刷新。 。。。。。年头至今，，公司已一连14天零作废开年，，在此前的岑岭假期出行周时代，，也曾实现6个零作废日，，并完成了凌驾1000架次航班无作废的运营纪录。 。。。。。
Mattson特殊向运营团队体现谢谢，，称他们以热忱的投入包管了无缝运营，，并一连为会员和客户树立更高的效劳标杆。 。。。。。此次零作废日的纪录突显了Wheels Up在一连转型战略中的希望，，为公司以客户为中心的盈利性增添模式涤讪了基础。 。。。。。
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内部人士：Stellantis CEO：思量在墨西哥、加拿大生产中国品牌车型，，美国暂无妄想|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日体现，，公司正思量在墨西哥和加拿大扩大与中国相助同伴零跑汽车的相助，，可能在这两个市场生产中国品牌车型，，但美国市场现在没有空间。 。。。。。|Filosa在底特律周围Stellantis北美总部举行的投资者日活动后体现，，他以为墨西哥市场保存时机，，加拿大或许也有空间。 。。。。。此前彭博社已报道，，Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安简陋省布兰普顿的闲置工厂生产电动车举行洽谈。 。。。。。该工厂自2024年关闭后，，一直面临产能闲置问题，，若协议落地，，零跑将成为首个在北美实现本土化生产的中国新势力品牌。 。。。。。|Filosa同时明确扫除了在美国本土生产中国品牌汽车的可能性。 。。。。。他体现现在美国没有空间，，看不到。 。。。。。这一判断基于美国对中国汽车制造商进入北美市场的一连担心。 。。。。。古板车企一直担心中国车企可能通过相助渠道渗透至美国消耗者市。 。。。。。，而美国政策层面临中国汽车的准入态度也一连趋严。 。。。。。|加拿大则展现出相对开放的态度。 。。。。。该国现在允许每年入口4.9万辆中国制造电动车用于零售，，关税率为6.1%。 。。。。。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地，，将成为突破北美商业壁垒的主要跳板。 。。。。。|Stellantis持有零跑汽车21%股份，，是最大股东。 。。。。。双方于2023年建设合资公司，，Stellantis持股51%，，拥有零跑车型大中华区以外独家生产和销售权。 。。。。。Filosa体现，，深化相助有助于提升销量、借鉴中方手艺并分摊资源开支。 。。。。。|在美国市。 。。。。。，Filosa体现公司仍看好与非中国品牌的相助时机，，本周宣布与捷豹路虎探索产品开发相助即为例证。 。。。。。剖析人士指出，，Stellantis正接纳双轨战略，，在美国追求与非中国品牌协同，，同时在加拿大和墨西哥审慎推进中国品牌车型的本土化生产。 。。。。。 (?577)
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