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程又青：市场给出谜底：法拉利宣布首款纯电动车型后股价大跌|这款备受期待的新车在设计气概上，，
，与法拉利古板车型差别显着
。。。现在保时捷、兰博基尼等一众豪华车企，，
，都因市场需求低迷放缓了电动车结构，，
，法拉利却选择逆势推出电动新品
。。。|卢斯是法拉利史上首款五座车型，，
，零至 60 英里 / 小时加速仅需约 2.5 秒，，
，最高时速约 192 英里 / 小时
。。。该车售价约 55 万欧元（折合 64 万美元），，
，预计今年第四序度开启交付
。。。|法拉利先容，，
，车辆所有零部件均在总部马拉内罗工厂自主研爆发产；；；；；；整车设计交由创意机构 LoveFrom 操刀，，
，该机构由苹果前首席设计官乔尼?艾夫建设
。。。|剖析师以为，，
，股价走弱一方面源于市场不认可新车设计，，
，另一方面也应验了股市 “利好落地即利空” 的纪律 —— 早在本次宣布会前，，
，法拉利股价就已提前大幅上涨
。。。|晨星首席股票战略师迈克尔?菲尔德在邮件中体现：“众多车迷对法拉利转型电动化感应失望，，
，他们以为这会削弱超跑品牌的焦点特质
。。。法拉利恒久以来依托经典外观与燃油引擎的强劲动力树立形象
。。。”|“从投资角度来看，，
，不少投资者原本就对研发电动车心存记挂：电动车型研发投入高昂，，
，公司需要肩负重大回本压力，，
，还可能拉低整体投资回报
。。。”|迪克还谈到，，
，若这款新车市场体现不佳，，
，法拉利将面临品牌价值受损的危害
。。。卢斯是迄今为止与品牌焦点理念偏离最大的一款车型，，
，一旦销量缺乏预期，，
，企业盈利也会遭受攻击
。。。|针对车迷担心的声浪问题，，
，维尼亚回应称，，
，卢斯能为驾驶者带来和古板车型一致的驾乘体验
。。。纯电车型会拥有专属的引擎声浪，，
，“每一类动力系统都有其奇异声效”
。。。 (?343)

黑粉头子：Eni签署印度尼西亚恒久液化自然气供应协议|Eni已与印度尼西亚南枢纽和北枢纽自然气项目的液化自然气卖方签署了三项恒久协议，，
，以采购液化自然气，，
，此举增强了其全球液化自然气投资组合，，
，并扩大了来自这个东南亚国家的供应
。。。|该公司体现，，
，这些协议支持其将上游自然气开发、液化自然气基础设施使用以及进入全球市场相连系的战略，，
，同时有助于知足该地区日益增添的能源需求
。。。|Eni自2001年起在印度尼西亚开展营业，，
，现在在印尼的日产量约为9万桶油当量，，
，主要来自东加里曼丹的Jangkrik和Merakes海上气田
。。。 (?711)

水手：哥伦比亚妄想在 2027 年将外债融资规模降至 60 亿美元以下|哥伦比亚财务部公共信贷主管哈维尔?奎利亚尔周三向哈韦里亚纳立体声电台体现，，
，该国预计2027年外债融资需求将降至60亿美元以内，，
，相较于2026年预估的98亿美元大幅缩减
。。。|奎利亚尔称：“2027年相关数据仍在核算中，，
，但美元融资需求或许率低于60亿美元，，
，远低于2026年的98亿美元，，
，主要缘故原由是美元计价债务偿债支出大幅镌汰
。。。”|奎利亚尔透露，，
，虽然详细资金配比尚未敲定，，
，但对外融资中约30亿美元将通过刊行国际债券筹集，，
，剩余约30亿美元则取自多边金融机构、商业银行等其他渠道
。。。 (?960)