据Sky News于5月22日报道，，，，，，中国电商巨头京东正思量对英国在线购物平台The Very Group提倡潜在收购，，，，，，估值约20亿英镑。。
The Very Group建设于1923年，，，，，，是英国最大的在线零售商和无邪支付提供商之一，，，，，，年营收约21亿英镑，，，，，，旗下拥有Very、Littlewoods等品牌，，，，，，笼罩电子产品、家居、时尚等近2000个品牌，，，，，，通过其Key Pay平台提供先买后付等无邪支付效劳。。
财报显示，，，，，，公司2025财年调解后EBITDA达3.07亿英镑，，，，，，创22年来最高纪录。。
现在The Very Group由私募巨头凯雷集团控股，，，，，，后者于2025年从Barclay家族手中接盘。。新闻人士指出，，，，，，凯雷妄想以约20亿英镑估值出售The Very Group。。
若京东乐成收购，，，，，，这将是其在英国市场的又一次重大实验。。此前，，，，，，京东曾竞购电器连锁Currys未果，，，，，，并退出了收购Argos的谈判。。
剖析人士以为，，，，，，若此项生意告竣，，，，，，将显著增强京东在欧洲市场的直接触达能力。。京东近期已在欧洲推出升级版电商效劳Joybuy，，，，，，笼罩英国、德国等六国，，，，，，允许当日送达。。
收购The Very Group可为其提供成熟的外地品牌认知、物流基础设施及重大客户群，，，，，，加速其在欧洲的扩张程序。。
? 各人怎么看
围观群众：标普500因素股有望创五年来最强财报季 增添势头从AI向其他行业扩展|彭博行业研究的数据显示，，，，，，该基准指数因素股中约93%的公司已宣布财报，，，，，，其中83%的业绩凌驾剖析师预期。。该比例创2021年以来的最高水平。。|除医疗保健板块外，，，，，，各行业均泛起增添态势。。总体而言，，，，，，能源和科技板块的强劲体现盖过了因伊朗战争导致油价上涨而引发的消耗者信心疲软。。彭博汇总的数据显示，，，，，，通讯效劳和可选消耗品板块体现令人最为惊喜，，，，，，质料和工业板块也凌驾了预期。。|彭博行业研究的Nathaniel Welnhofer和Christopher Cain体现：“若是周期性行业和非AI板块最先做出孝顺，，，，，，同时英伟达和AI板块继续创立利润，，，，，，2026年可能不会像周期末期的经济放缓那样，，，，，，而更像是2021年疫情后利润昌盛的重演。。”|彭博行业研究以为，，，，，，标普500指数盈利增添的大部分仍来自科技巨头，，，，，，其中人工智能公司被视为该指数在2026年实现凌驾20%盈利增添的主要缘故原由。。|该板块由英伟达、苹果和微软等公司主导，，，，，，在第一季度竣事后获得了剖析师的起劲上调，，，，，，板块中凌驾90%的公司一连第四个季度凌驾盈利预期。。 (?432)
喷子本喷：印度尼西亚将“谛听市场”意见 设立新的商品出口机构|印尼主权财产基金达南塔拉首席投资官潘杜?夏赫里尔（Pandu Sjahrir，，，，，，）体现，，，，，，本周一则突发通告令商业商与生产商倍感疑心，，，，，，现在印尼在筹建要害大宗商品出口机构的历程中，，，，，，正亲近听取市场各方意见。。本周，，，，，，普拉博沃?苏比安托总统推出一项激进计划，，，，，，妄想将棕榈油、煤炭、镍的出口营业交由国有机构统筹，，，，，，由达南塔拉认真治理，，，，，，此举甚至令政府多名高层官员始料未及。。夏赫里尔在采访中称：“设立该机构旨在提升生意透明度、责任约束力与产品溯源能力，，，，，，同时政策也必需贴合市场纪律。。我们正普遍征询行业从业者与市场意见，，，，，，力争让生产商及相关股东均能从中获益。。”谈及市场普遍保存的疑虑，，，，，，他体现投资者仍在消化相关新闻。。该政策初期将聚焦印尼两大主力出口商品 —— 煤炭与粗棕榈油，，，，，，详细细则将在未来数周内陆续宣布。。他着重强调：“需要明确界定职能界线，，，，，，该机构仅为谋划运营主体，，，，，，并非羁系机构。。” 机构将选聘行业顶尖人才运营，，，，，，并参照成熟治理标准开展营业。。夏赫里尔透露，，，，，，机构有望在次年一月上旬周全正式运营。。 (?108)
元老级：法拉利终于进军电动领域，，，，，，古板车迷会买账吗？？？？？？|法拉利正式宣布旗下首款纯电动车型Luce。。这款五座跑车堪称这家意大利车企史上最大胆的赌注之一。。当下一众豪华车企纷纷立下电动化目的，，，，，，却一再未能兑现，，，，，，还为此支付高昂本钱，，，，，，Luce也正是在这样的行业配景下登场。。|法拉利的工程师体现，，，，，，只管车身底盘加装了重达半吨以上的电池组与电路系统，，，，，，大幅增添了车重，，，，，，但这款新车依旧具备精彩的高速过弯性能。。|汽车媒体国际分社社长安格斯?麦肯齐体现：“对法拉利而言，，，，，，这是一笔巨额投入。。而就现在来看，，，，，，这款车型的市场远景仍充满不确定性。？？？？？？凸劾此担，，，，法拉利方面心田十分忐忑。。”|Luce在法拉利近 80 年的民用跑车生长史上堪称特例。。该车由法拉利携手LoveFrom 事情室联合打造。。这家设计机构由苹果前首席设计师乔尼?艾夫与工业设计师马克?纽森于 2019 年建设，，，，，，新车玻璃与亮面铝合金打造的车身框架，，，，，，可让车辆时速靠近 200 英里。。|部分剖析人士以为，，，，，，法拉利新任首席执行官维格纳曾在半导体企业意法半导体深耕数十年，，，，，，自己是一名物理学家，，，，，，现在他的事业已然和Luce车型的市场体现、以及法拉利整体电动化历程深度绑定。。在周一的采访中，，，，，，维格纳并不认同这一说法，，，，，，但他坦言，，，，，，Luce的问世标记着法拉利迈入全新生长阶段。。|然而，，，，，，高端电动汽车市场整体已然陷入障碍。。疾驰、保时捷、兰博基尼等一众豪华车企纷纷推迟、缩减甚至放弃了电动化结构。。受关税政策与市场遇冷的双重影响，，，，，，全球车企下调电动汽车产量目的，，，，，，由此爆发的资产减值规模约达 700 亿美元。。|法拉利的盈利此前基本未受汽车行业逆境及相关商业摩擦攻击，，，，，，不少投资者因此质疑，，，，，，该公司是否也误判了电动车市场形势。。去年 10 月，，，，，，法拉利宣布气馁的增添预期后，，，，，，其股价创下史上最大单日跌幅。。阻止现在，，，，，，该股累计下跌约 28%，，，，，，公司市值蒸发近 280 亿美元。。|维格纳在周一体现，，，，，，他自己以及法拉利依旧看好电动车市场。。他增补道：“不少人跟我说，，，，，，只有法拉利推出电动车型，，，，，，他们才会选择成为品牌客户。。” (?664)