全文 —— 除了这些系统能力以外，，，我以为有两点也是最近我们从市场用户选择中发明的：第一，，，中国智能电动汽车、新能源汽车的竞争从品牌混沌期进入到了品牌澄清期。。。。。。

我们很是兴奋看到蔚来作为高端品牌已经被用户所认可和接受，，，用户已经形成 BBA 下一辆选蔚来的共识，，，越来越多人有这样的共识。。。。。。

我们一季度蔚来品牌平均成交价来到 39 万，，，凌驾宝马 5 万元，，，凌驾奥迪，，，差未几是奥迪的 1.5 倍。。。。。。我以为这是很是好的例子。。。。。。

在上海、长三角、一线都会，，，我们份额已经凌驾古板豪华品牌燃油车的市场份额，，，这说明蔚来已经起源乐成建设了用户心中的高端品牌心智。。。。。。

乐道平均售价 24 万人民币，，，比许多二线豪华品牌平均单价还要高，，，已经成为许多家庭用户高品质选择。。。。。。

萤火虫在高端小车市场乐成获得凌驾 2/3 的市场份额，，，均价比中国一样平常其他品牌小车高 50% 左右，，，品质、清静、设计给用户提供很好的价值。。。。。。

总的来说，，，蔚来、乐道、萤火虫都坚持高端定位，，，逐步形成用户共识。。。。。。李斌：好，，，谢谢，，，ES9 的话我们在 27 号的话会正式开上市宣布会，，，然后我们会开启交付。。。。。。

那现在来讲的话，，，由于 ES9 它是从这个手艺含量，，，尚有我们整个的设计，，，不管是造型照旧内饰都获得了用户的一个高度认可，，，我们 5 月 11 号已经开启了天下的试驾。。。。。。

订单应该说照旧很是强劲的，，，特殊是试驾后，，，开启试驾后，，，日均的预订单较试驾前又上了一个台阶。。。。。。虽然，，，我们由于这个不太会去对详细的每个月的销量给那么细的一个指引，，，可是我们关于它在 50 万以上的行政 SUV 的市场体现是很是有信心的。。。。。。

那从一个成熟的市场角度，，，毫无疑问它会改变整个 50 万以上 SUV 市场的竞争名堂，，，对它的销量我们都很是有信心。。。。。。第二点，，，蔚来、乐道、萤火虫三个品牌一直坚持原创设计、恒久主义，，，尚有企业使命价值观，，，确实跟目的用户群有很好的精神共识。。。。。。

许多用户选车除了看功效设置以外，，，也在乎情绪体验，，，我们社区带来的情绪体验成为竞争优势，，，支持我们不需要简朴比价、激进定价。。。。。。