法拉利首款电动车刚亮相，，，，就引来铺天盖地差评 —— 莱特曼指出，，，，这很洪流平上归功于法拉利奇异的销售模式：公司会凭证客户的忠诚度以及过往购置纪录，，，，严酷筛选谁才有资格购置其最稀缺的车型。。。。。 。
而其他买家想买这些车，，，，仅仅是为了凑齐自己的法拉利珍藏。。。。。 。“对法拉利而言，，，，这是一辆具有革命性、也极具争议的汽车，，，，它切入了一个迄今为止对纯电车需求极为有限的细分市场”，，，，莱特曼说。。。。。 。
“已往和未来都不乏唱衰者，，，，他们会说，，，，法拉利这次步子迈得太大了。。。。。 。”“我以为他们其时看到了重大的风口”，，，，美王法拉利俱乐部（Ferrari Club of America）主席吉姆．米克（Jim Meek）说。。。。。 。
“那时行业共识是‘你必需推出电动车’……但现在的市场已经不像几年前那么狂热了。。。。。 。
”米克体现，，，，只管他从车主那里收到的大宗反响与网上的质疑声如出一辙，，，，但新车的某些细节照旧勾起了买家的兴趣-从内饰到四电机设置，，，，再到有利于操控体现的低重心设计。。。。。 。
“其时它同样饱受品评，，，，现在却成了最脱销的车型。。。。。 。首款电车也会履历同样的历程”，，，，曼佐尼说。。。。。 。“品评原来就是这个历程的一部分。。。。。 。”“只要法拉利造出车一款车，，，，客户就会来买。。。。。 。
这一直是法拉利的模式”，，，，Bernstein汽车行业剖析师斯蒂芬．莱特曼（Stephen Reitman）在客户报告中写道。。。。。 。
“我们相信这个商业公式将继续奏效。。。。。 。”不过，，，，这场风波并未阻碍法拉利向一众政要高调展示这款新车。。。。。 。意大利总统马塔雷拉（Sergio Mattarella）亲临鉴赏，，，，随后该车被运往罗马周围的甘多尔福堡（Castel Gandolfo）教皇良十四世（Pope Leo XIV）官邸。。。。。 。
教皇还特意在一辆白色Luce旁合影留念。。。。。 。当被问及外界的“恶评”时，，，，该公司讲话人展示了法拉利首席执行官贝内代托．维尼亚（Benedetto Vigna）最近在领英（LinkedIn）上宣布的一条动态。。。。。 。
他写道：“真正的立异历来不是民主的产品。。。。。 。突破性的想法少少源于即时的共识。。。。。 。”
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