斯特兰蒂斯CEO拟将中国品牌车型引入北美 —— 斯特兰蒂斯 CEO 安东尼奥?菲洛萨体现,,公司妄想扩大在北美的相助同伴关系,,以盘活工厂产能、提升销量;;;;;同时思量在美国以外地区生产中国品牌车型。。。
菲洛萨周四体现,,公司 “无疑” 看好与中国车企浙江零跑科技股份有限公司深化相助,,将其车型生产与销售拓展至墨西哥,,亦有可能落地加拿大。。。
“我以为墨西哥市场保存时机…… 加拿大或许也有空间,,我们拭目以待。。。

” 他在底特律周围的斯特兰蒂斯北美总部投资者日活动后的新闻宣布会上体现,,“但现在美国市场没有时机,,我们不思量。。。
”古板车企,,尤其是像斯特兰蒂斯这样在北美深耕多年的企业,,一直对中国车企进军北美市场坚持小心。。。美国企业高管担心,,中国车企的结构可能成为进入美国消耗者市场的跳板。。。
加拿大安简陋省多伦多市郊的布兰普顿市,,拥有斯特兰蒂斯一座大型装配厂。。。自 2023 年 12 月道奇 Charger 和 Challenger 车型停产以来,,该厂未再生产新车型。。。
斯特兰蒂斯持有零跑汽车 21% 股份,,为其最大股东。。。本周早些时间,,公司宣布扩大与零跑汽车的相助,,并与中国车企春风汽车建设欧洲合资公司。。。
他在媒体吹风会上体现:“我们有潜力在美国开展其他相助项目。。。捷豹路虎是一个能实现双赢的相助工具,,双方产品定位与制造能力相近,,在产品研发层面保存协同空间。。。
”
? 各人怎么看
产品司理:Eco Atlantic与JHI生意获法院批准,,??????死既旱汉I侠┱沤氤宕探锥蝲Eco(Atlantic)Oil & Gas周一宣布,,其收购JHI Associates的生意已获得安简陋高等法院的最终批准令。。。此前在5月12日的股东聚会上,,该生意获得了100%投票股东的一致支持。。。|公司体现,,生意完成的剩余条件包括??????死既旱赫府、多伦多证券生意所创业板和AIM的批准,,以及确认PL001允许证的五年延期及Navitas Petroleum的运营权。。。|生意完成后,,Eco将获得由Navitas Petroleum运营的??????死既旱汉I螾L001允许证35%的加入权益,,以及圭亚那海上Canje区块的潜在敞口。。。公司预计将向JHI股东刊行最多9630万股新通俗股,,其中约45%的股份设有18个月的锁按期。。。|Eco总裁兼首席执行官Gil Holzman体现,,JHI收购已进入最后阶段,,政府批准预计即将获得,,团队正起劲在获批后尽快完成交割。。。公司正与Navitas亲近相助,,妄想对??????死既旱汉I螾L001允许证举行勘探,,确保手艺无缝交接。。。同时,,JHI和Eco仍在与圭亚那政府就Canje区块的潜在延期或重新发放举行相同。。。 (?546)
新生代:H.C. Wainwright下调Summit评级,,默沙东ADC数据引发竞争担心|由于竞争敌手默沙东与科伦博泰相助的抗体偶联药物sac-TMT在肺癌治疗中取得起劲III期数据,,H.C. Wainwright于5月22日将Summit Therapeutics的股票评级从买入下调至中性,,并作废了此前23美元的目的价。。。|此次下调的焦点缘故原由在于,,H.C. Wainwright对sac-TMT数据给Summit焦点药物ivonescimab带来的竞争压力体现担心。。。凭证ASCO 2026年会宣布的摘要,,sac-TMT联合Keytruda一线治疗PD-L1阳性非小细胞肺癌时,,将疾病希望或殒命危害显著降低了65%,,客观缓解率凌驾70%,,而Keytruda单药组仅为42%。。。|H.C. Wainwright指出,,sac-TMT数据集展现的有利早期生涯趋势提高了竞争门槛,,而Summit迟迟未能提供更成熟的HARMONi-2总生涯期更新数据,,使公司股价面临增量危害。。。该机构以为,,Summit近期的催化剂可能缺乏以重振该股体现。。。|值得注重的是,,Summit自身的Harmoni-3试验近期同样遭遇波折。。。4月尾宣布的中期剖析显示,,ivonescimab联合化疗在鳞状非小细胞肺癌患者中未能抵达无希望生涯期的统计学显著性,,导致公司股价单日暴跌逾25%。。。Stifel剖析师Dara Azar指出,,sac-TMT的数据对ivonescimab的竞争定位不组成直接威胁,,但H.C. Wainwright显然持更审慎的态度。。。|别的,,伯恩斯坦同日也启动了对Summit的笼罩,,给予跑输大盘评级和7.70美元目的价,,理由是公司高度集中于简单产品ivonescimab,,而多项要害III期临床试验可能无法抵达统计学显著性。。。Summit现在没有任何已上市药物,,已往十二个月EBITDA亏损达12.2亿美元,,一连处于亏损状态。。。 (?650)
内部人士:空客供应链受阻,,澳洲航空直飞伦敦、纽约航班妄想延后|这家欧洲航空制造商于周二体现,,12 架经由定制改装的 A350-1000 客机,,首架交付时间现已延至 2027 年 4 月。。。|澳洲航空早在 2022 年就宣布向空客订购新款机型,,妄想开通澳大利亚都会直飞伦敦、纽约的超长航线。。。该航司最初预计这类航班可在 2025 年底投入运营,,以后又将首架飞机交付时间调解为 2026 年底。。。|受全球供应链瓶颈制约,,从客舱座椅到机载卫浴等种种组装零部件供应不畅,,空客曾在 2022 年、2024 年及 2025 年三度下调飞机交付目的。。。现在,,由雷神手艺集团旗下普惠公司提供的航空发念头供应欠缺,,成为空客面临的新难题,,不过该公司仍坚持今年度交付目的稳固。。。|该讲话人称:“我们将于下月宣布首条运营航线及首航时间。。。” 其同时提到,,虽然首架飞机交付延后,,但后续机型将陆续快速交付,,航司可在今年 11 月回归原运营妄想。。。 (?449)