斯特兰蒂斯CEO拟将中国品牌车型引入北美 —— 加拿大安简陋省多伦多市郊的布兰普顿市,,,拥有斯特兰蒂斯一座大型装配厂。。。。。。自 2023 年 12 月道奇 Charger 和 Challenger 车型停产以来,,,该厂未再生产新车型。。。。。。
斯特兰蒂斯持有零跑汽车 21% 股份,,,为其最大股东。。。。。。本周早些时间,,,公司宣布扩大与零跑汽车的相助,,,并与中国车企春风汽车建设欧洲合资公司。。。。。。
“我以为墨西哥市场保存时机…… 加拿大或许也有空间,,,我们拭目以待。。。。。。

” 他在底特律周围的斯特兰蒂斯北美总部投资者日活动后的新闻宣布会上体现,,,“但现在美国市场没有时机,,,我们不思量。。。。。。
”古板车企,,,尤其是像斯特兰蒂斯这样在北美深耕多年的企业,,,一直对中国车企进军北美市场坚持小心。。。。。。美国企业高管担心,,,中国车企的结构可能成为进入美国消耗者市场的跳板。。。。。。
斯特兰蒂斯 CEO 安东尼奥?菲洛萨体现,,,公司妄想扩大在北美的相助同伴关系,,,以盘活工厂产能、提升销量;;;;;;同时思量在美国以外地区生产中国品牌车型。。。。。。
菲洛萨周四体现,,,公司 “无疑” 看好与中国车企浙江零跑科技股份有限公司深化相助,,,将其车型生产与销售拓展至墨西哥,,,亦有可能落地加拿大。。。。。。
他在媒体吹风会上体现:“我们有潜力在美国开展其他相助项目。。。。。。捷豹路虎是一个能实现双赢的相助工具,,,双方产品定位与制造能力相近,,,在产品研发层面保存协同空间。。。。。。
”
? 各人怎么看
铁杆粉丝:优步董事会讨论提高对Delivery Hero收购报价|据知情人士称,,,优步董事会于周六召开聚会,,,讨论提高对德外洋卖公司Delivery Hero的收购报价。。。。。。此前,,,Delivery Hero的一位主要股东拒绝了优步提出的凌驾115亿欧元(约合133.9亿美元)的收购要约。。。。。。|Delivery Hero周六证实,,,已收到竞争敌手优步的收购要约,,,对公司的估值为每股33欧元。。。。。。据报道,,,优步首席执行官Dara Khosrowshahi本周飞往奥斯陆,,,会见了Delivery Hero监事会主席Kristin Skogen Lund,,,并提出了每股33欧元的收购要约。。。。。。|据报道,,,优步克日曾向Delivery Hero的一位大股东提出每股38欧元的收购要约,,,但遭到拒绝。。。。。。该报价较Delivery Hero上周五的收盘价溢价约15.3%。。。。。。|多位Delivery Hero的股东也透露,,,他们希望以每股40欧元以上的价钱收购整个公司。。。。。。另据报道,,,DoorDash也一直在关注Delivery Hero,,,并向其股东举行了问询,,,但尚未收购任何股份。。。。。。 (?175)
信使:三艘LNG运输船悄然通过霍尔木兹海峡|只管霍尔木兹海峡险些周全关闭,,,克日仍有三艘装有液化自然气(LNG)的油轮似乎乐成通过该航道,,,卡塔尔和阿联酋的供应商试图将燃料运往主要买家。。。。。。|船舶追踪数据显示,,,“Al Rayyan”号油轮通过霍尔木兹海峡后,,,周一被发明泛起在阿曼首都马斯喀特以北海域。。。。。。这艘油轮于5月22日左右阻止发出信号,,,其时停泊在波斯湾卡塔尔拉斯拉凡出口工厂周围。。。。。。船舶数据显示,,,另一艘在3月下旬装载卡塔尔货物的油轮,,,也在周日至周一时代通过了霍尔木兹海峡。。。。。。Fuwairit号汽船在部分经由霍尔木兹海峡时阻止发送信号,,,随后在马斯喀特以北重新泛起。。。。。。凭证数据,,,这艘船现在正向巴基斯坦偏向移动。。。。。。自2月下旬战争爆发以来,,,波斯湾地区的液化自然气出口国被想尽步伐,,,希望将困在该地区的燃料运出。。。。。。媒体周日报道称,,,一艘在阿布扎比国家石油公司达斯岛出口设施装载货物的LNG油轮,,,已驶离霍尔木兹海峡,,,周末被发明正驶向印度。。。。。。|不过,,,乐成通行的船舶数目仅相当于战前的一小部分。。。。。。自美国和以色列最先对伊朗发动攻击以来,,,现在仅确认有7批LNG货物通过该水道;;;;;;而在冲突爆发前,,,平均天天约有三艘LNG油轮从该航道驶出。。。。。。|Al Rayyan号由Kawasaki Kisen Kaisha所有,,,Fuwairit号由包括Mitsui OSK Lines Ltd在内的合资企业所有。。。。。。Kawasai Kisen、Mitsui OSK和卡塔尔能源公司暂未回应置评请求。。。。。。 (?657)
视察者:迈克尔?巴里放纵抄底被市场遗忘的金融科技个股|迈克尔·伯里在5月19日的Substack发帖中披露,,,他已增持了PayPal、Adobe、Mercado Libre、Lululemon和Zoetis的头寸,,,这些股票有一个配合的决议性特征:它们都在一个高度聚焦于人工智能的市场中遭受了重创。。。。。。|伯里在1500美元中段的价钱区间加仓了Mercado Libre,,,将其形貌为一只因国际营业敞口而被折价生意的“清洁的恒久赢家”。。。。。。他在250美元低段买入了Adobe。。。。。。他将PayPal形貌为一个完整的头寸。。。。。。据报道,,,Lululemon的买入价约为120美元。。。。。。|据报道,,,阻止5月19日当周,,,PayPal年头至今已下跌23.9%。。。。。。该公司每年处置惩罚数千亿美元的生意量,,,并一直在实验一项利润率提升妄想,,,治理层以为该妄想将在2026年和2027年的财务数据中获得显著体现。。。。。。但多年来,,,随着来自Apple Pay、Block和Stripe的竞争加剧,,,投资者对该股的热情一直不高。。。。。。|这种竞争压力和增添放缓的叙事,,,正是伯里将其视为时机而非警示的故事类型。。。。。。他将PayPal形貌为一个完整的头寸,,,批注他以为目今的价钱是一个恒久危害回报比坚定地对他有利的位置,,,而非他妄想日后加码的试探性建仓。。。。。。|同样的逻辑也适用于其他股票。。。。。。Adobe年头至今下跌26.9%。。。。。。Lululemon下跌42.1%。。。。。。这些都不是不起眼的微盘股。。。。。。据剖析,,,它们是拥有长期营业的着名公司,,,却被卷入了一场远离任何不具备人工智能增添叙事的股票的轮动之中。。。。。。|据报道,,,伯里的Substack帖子不但关于他正在买入的股票,,,还包括了一个市场忠言,,,将他目今的仓位与他一直在追踪的一个历史模式联系起来。。。。。。|伯里体现,,,人工智能投资热潮正在造成扭曲,,,这些扭曲与他曾在互联网时代视察到的征象相似。。。。。。他以为,,,资源集中在人工智能相关股票上,,,导致市场其他部分被低估,,,其方法类似于1999年投资者簇拥买入任何带有“.com”后缀的股票时,,,非互联网股票被扬弃的情形。。。。。。他目今的购置行为正是这种看法的直接体现。。。。。。他正在买入互联网时代那些“无聊”公司的等价物——当所有人都在追逐热门主题时,,,这些公司却在一连增添。。。。。。|凭证第一季度文件,,,Scion Asset Management现在总共持有九个头寸,,,这是一个极其集中的投资组合,,,反应了伯里偏幸深度信心而非多元化。。。。。。在目今市场周期中,,,每一个头寸都是对被机构投资者普遍扬弃的公司举行的反向押注。。。。。。 (?772)