伯克希尔一季度持仓出炉 部分股票周一走高 —— 伯克希尔·哈撒韦上周五在一份羁系申报文件中披露了其季度末的股票持仓，，这标记着在传奇投资者沃伦·巴菲特于年头卸任后，，新任CEO格雷格·阿贝尔向导下的投资组合首次部分亮相。。。。。
最新申报文件中最大的行动之一是新建了达美航空的大额仓位。。。。。伯克希尔购置了该航空公司3980万股股份，，阻止3月尾价值26亿美元，，使其成为阻止3月尾该公司第14大持仓。。。。。
达美航空股价周一盘中一度上涨逾3%。。。。。此次买入达美航空标记着伯克希尔重返航空业。。。。。六年前，，巴菲特曾令市场意外地清空了伯克希尔所有美国航空股组合，，抛售了在美联航、美国航空、西南航空和达美航空价值逾40亿美元的持仓。。。。。
巴菲特其时以为，，疫情已经永世改变了消耗者习惯和旅行需求。。。。。
伯克希尔上季度还新建设了梅西百货的持仓。。。。。申报文件显示，，该公司在第一季度末持有价值约5500万美元的新仓位，，受此影响，，这家百货连锁店股价周一上涨逾1%。。。。。
与此同时，，伯克希尔·哈撒韦大幅增添了其相对较新的Alphabet持仓，，使这家谷歌母公司的股票成为其第七大持仓。。。。。在该公司最大的持仓中，，雪佛龙的持股被削减。。。。。
伯克希尔上季度出售了大宗股票，，这很可能是为了平仓与托德·库姆斯相关的头寸——库姆斯于2025年底脱离公司，，加入了摩根大通。。。。。
库姆斯曾受巴菲特亲自招募，，与韦施勒配合治理伯克希尔的股票投资组合。。。。。值得注重的抛售包括万事达和Visa——这是库姆斯早期投资的两只股票，，反应了他前对冲基金的持仓——以及完全清仓亚马逊，，这被普遍视为另一只与他相关的持仓。。。。。
“他天天都来办公室，，以是只要我在奥马哈，，我们天天都交流，，我们总是坚持联系，，”阿贝尔在3月份体现。。。。。“若是我出差，，就像昨天那样，，我经常和他联系，，聊聊他看到了什么，，听到了什么，，以及我的感受。。。。。
以是纵然不是天天，，也是每隔几天就会相同。。。。。”
? 各人怎么看
旅行家：欧洲央行官员Stournaras：6月可能加息|欧洲央行治理委员会成员Yannis Stournaras对希腊媒体体现，，鉴于中东冲突及其引发的能源价钱上涨一连时间可能更长，，央行6月加息是最有可能的情形。。。。。|“最有可能的效果是6月加息，，”同时担当希腊央行行长的Stournaras体现。。。。。“若是通胀率泛起显著但暂时的超标，，应对步伐应该坚持平衡，，”并增补说，，“审慎地调解钱币政策，，使其向更缩短的偏向生长，，能够在不过度影响经济活动的情形下，，限制继发效应的强度。。。。。”|欧洲央行治理委员会成员、拉脱维亚央行行长Martins Kazaks也对媒体体现，，战争导致能源价钱一连高位的时间比预期更长，，因此加息的可能性很大。。。。。 (?801)
热心网友甲：特斯拉在美召回14575辆Model Y：因缺失重量认证标签|美国国家公路交通清静治理局(NHTSA)于5月21日宣布，，特斯拉将在美国召回14，，575辆2025至2026款Model Y SUV，，缘故原由是这些车辆出厂时可能未装置切合联邦规则要求的重量认证标签。。。。。|凭证NHTSA的说明，，认证标签需标明车辆额定载重、自重等要害参数。。。。。缺失该标签可能导致车主无法获知车辆载重上限，，保存无意中超载的危害。。。。。超载会影响车辆配重、制动性能及操控稳固性，，增添高速行驶或变道时爆发碰撞的可能性。。。。。阻止现在，，尚无因该问题导致的碰撞、殒命或受伤报告。。。。。|此次召回涉及两个生产时段：2024年11月17日至2025年2月24日生产的2025款Model Y，，以及2025年2月25日至2026年4月21日生产的2026款Model Y。。。。。问题源于特斯拉弗里蒙特工厂一套自动视觉扫描工具在长达五个月的时间内执行纷歧致，，未能确认每辆车上是否都贴有标签。。。。。公司已于4月17日发明该问题并修复装备，，现在生产线上已增添人工双重检查环节。。。。。|与大都可通过软件更新修复的召回差别，，此次问题需要车主将车辆送至效劳中心举行检查并免费补装标签。。。。。特斯拉妄想自7月17日起向车主邮寄召回通知。。。。。这并非特斯拉首次泛起类似问题，，2019年该公司曾因同样缘故原由召回少量Model 3。。。。。 (?779)
反串黑：云存储巨头建设19载，，Dropbox首席执行官休斯顿宣布卸任|德鲁?休斯顿在 24 岁时建设 Dropbox，，至今已近二十年。。。。。这家企业成为硅谷着名品牌，，也是首家从 Y Combinator 孵化器一起走来并乐成上市的科技公司。。。。。|现在 43 岁的休斯顿准备开启新征程。。。。。他于周二向员工宣布人事调解：自己将先与新晋的联席首席执行官阿什拉夫?阿尔卡米配合治理公司，，之后正式转任执行董事长；；；；；；阿尔卡米此前担当产品认真人，，未来将周全接手首席执行官一职。。。。。|执掌 Dropbox 的近二十年间，，休斯顿效果斐然。。。。。他向导公司开拓云存储市场，，正面迎战谷歌、苹果等巨头，，依附大宗持股积累了超 20 亿美元身家。。。。。但在期望值极高的科技行业，，Dropbox 生长早早触及天花板，，始终未能成为引领一个时代的标杆品牌。。。。。|现在 Dropbox 市值略超 60 亿美元，，较 2018 年上市首日高点缩水一半，，也低于 2014 年私募市场给出的 100 亿美元估值。。。。。同为 Y Combinator 早期明星项目的爱彼迎，，现在市值靠近 800 亿美元，，其首席执行官布莱恩?切斯基也被以为倾覆了古板旅馆行业。。。。。|休斯顿昔时就读麻省理工学院时，，因频仍丧失 U 盘带来未便，，由此萌生了开办 Dropbox 的想法。。。。。关于外界将公司与爱彼迎比照的声音，，他并未在意。。。。。|在接受 CNBC 独家采访时，，休斯顿说道：“若是回到 18 岁，，我一定会为现在的自己喝彩。。。。。事实全球仍有不少人在使用 Dropbox 的效劳。。。。。”|公司最新财报显示，，Dropbox 付用度户已超 1800 万。。。。。媒体从业者、设计师、修建师等一样平常需要分享文件与影像的职场人群，，依旧青睐这款产品。。。。。|Dropbox 在 2017 年实现年营收突破 10 亿美元，，四年后营收跨过 20 亿美元关口。。。。。但近两年来营收基本陷入障碍，，2025 年营收还泛起小幅下滑。。。。。|恒久以来，，公司始终深陷强烈竞争泥潭，，敌手不但有苹果、谷歌、亚马逊、微软，，尚有老牌偕行 Box。。。。。Box 由首创人艾伦?莱伊一连掌舵，，同样面临生长逆境，，现在市值仅 35 亿多美元。。。。。|已往三年多，，人工智能席卷整个科技行业，，成为包括 Dropbox 在内的订阅式软件企业面临的全新挑战。。。。。市场担心，，OpenAI、Anthropic 等企业推出的大模子会催生轻量化工具，，进而取代现有产品。。。。。|不过 Dropbox 股价在企业效劳板块中体现相对抗跌：已往一年跌幅缺乏 5%，，而周一网、HubSpot、阿萨纳等同类企业股价跌幅均超 60%。。。。。|休斯顿以为，，每当新手艺泛起，，市场总会快速放大预期。。。。。相关判断或许大偏向无误，，但落地收效往往要比预想的耗时更久，，甚至长达数年、数十年。。。。。|针对业内热议的 “SaaS 行业末日” 论调，，他体现：“我从未遇到哪位用户说，，由于频仍使用谈天机械人，，就要注销 Dropbox 会员。。。。。”|高德纳剖析师约翰?洛夫洛克以为，，当下人工智能浪潮与云盘算生长初期有相似之处。。。。。昔时赛富时等云厂商快速崛起，，攻击甲骨文、思爱普等古板软件巨头。。。。。老牌企业虽未倒闭，，但在转型云营业的历程中增添显着放缓，，即便企业整体科技投入一连增添。。。。。|投资机构 Monness，， Crespi，， Hardt & Co． 在本月财报后的研报中指出，，Dropbox 正在稳步推进转型。。。。。其推出的人工智能功效 Dash，，可资助用户跨第三方应用检索、整理文档与信息，，成为一大亮点。。。。。该机构对该股维持 “持有” 评级，，并以为人工智能生长机缘与目今估值水平，，会吸引价值投资者关注。。。。。|Dash 不但支持文字检索处置惩罚，，还可快速调取、编辑音视频内容。。。。。休斯顿称，，现在 AI 模子手艺迭代，，终于有能力打造出这款自己十年前就构想过的产品。。。。。|休斯顿妄想投身人工智能领域创业，，但新事业将自力于 Dropbox 之外。。。。。他自 2020 年起担当元宇宙平台 Meta 的董事。。。。。|别的 Dropbox 周二宣布，，原谷歌 Chrome 产品副总裁迈克?托雷斯将于 7 月正式入职，，担当首席产品官。。。。。他此前任职于视频平台维密奥，，2024 年尾加入 Dropbox 的阿尔卡米，，向导团队提升了客户响应效率，，也让公司在立异上越发大胆。。。。。休斯顿体现，，自己信任新任治理者，，公司现在生长态势稳健。。。。。|谈及卸任时机，，休斯顿称并无特殊缘由。。。。。“我一经以为，，自己会在 Dropbox 首席执行官岗位上干到职业生涯最后一刻。。。。。但交接本就没有完善时机，，我也从未定下某个牢靠的去职日期。。。。。” (?217)