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三星妄想在越南投资15亿美元建设芯片测试厂|三星电子妄想在越南投资39万亿越南盾（约合15亿美元）建设一家半导体测试工厂，，，，其提案文件显示，，，，此项扩建将有助于缓解因人工智能需求激增而导致的全球内存芯片欠缺。。。。。。|凭证4月提交给外地政府文件显示，，，，该新工厂已于河内以北60公里（37英里）的一处工业园区动工，，，，预计将于2027年11月投产。。。。。。|这将是三星在越南的首家芯片测试工厂。。。。。。来自AI数据中心运营商的强劲内存芯片需求，，，，已严重制约了智能手机、条记本电脑和汽车等行业的供应。。。。。。|文件显示，，，，该工厂将专注于古板芯片。。。。。。只管对AI供应链的主要性较低，，，，但随着主要生产商将更多产能转向AI芯片制造，，，，成熟的内存芯片也面临严重欠缺。。。。。。|凭证为新厂址申请情形允许而提交的提案，，，，该新工厂年产能将包括1533亿千兆比特（Gb）的动态随机存取存储器（DRAM）芯片，，，，以及另外2556亿千兆比特的NAND闪存芯片。。。。。。|现在尚不清晰该工厂是否已获得所有须要允许，，，，照旧仍在与政府举行探讨。。。。。。在越南，，，，企业通；；；；；嵩谄诖樾卧市硎贝，，，，先在建设工地上开展起源地基施工。。。。。。 · 包管照料 (?912)
达美航空航班作废数目激增，，，，正扩招职员改善运营|航空数据剖析机构西瑞安的数据显示，，，，今年该公司海内航班作废率一连高于行业均值。。。。。。关于终年在运营可靠性排名中拔得头筹的达美而言，，，，这是显着的运营波折。。。。。。|今年 5 月首个周末，，，，一场小规模天气扰动就导致达美数百架航班作废，，，，而其他航司运营基本平稳。。。。。。同期仅精神航空因整体停运，，，，航班作废数目高于达美。。。。。。|眼下暑期出行旺季将至，，，，种种运营问题极易一连发酵、周全失控。。。。。。为应对挑战，，，，达美正多措并举夯实运营能力：加大航行员招聘力度，，，，增添备勤航行员数目，，，，以便随时执飞；；；；；同时扩充机组排班与统筹团队，，，，阻止航行员、空乘职员无法对接确认排班的情形。。。。。。|公司首席运营官丹?扬基在本月发给员工的内部备忘录中体现：“目今问题虽非系统性弊病，，，，但也袒露出我们仍需精进运营能力的环节。。。。。。”|达美航空航行运营高级副总裁瑞安?古姆在 4 月 24 日的备忘录中提到：因航行员人手缺乏造成的航班作废量，，，，已是历史正常水平的十倍以上，，，，该类作废航班占干线航班作废总量的 35%，，，，而 2024 年这一比例仅为 7%。。。。。。|整体来看，，，，达美航班准点率依旧体现亮眼。。。。。。在标记着暑期出行开启的阵亡将士纪念日周末，，，，其航班作废数目也维持在低位。。。。。。但接连泛起的运营失误，，，，恐会损害其业内标杆的口碑。。。。。。|恒久以来，，，，达美曾创下一连多日零航班作废的纪录。。。。。。精彩的应急处置惩罚能力，，，，让其得以收取溢价票价，，，，也助力其生长为美国盈利最高的航空公司。。。。。。|这并非达美引以为傲的运营系统首次泛起纰漏。。。。。。两年前，，，，网络清静故障导致全球数百万台微软系统电脑瘫痪，，，，彼时达美受影响水平远超偕行。。。。。。事后达美称问题源于对相关清静效劳商的太过依赖，，，，而涉事科技企业则以为故障泉源在于达美自身手艺与处置惩罚决议。。。。。。|达美首席执行官埃德?巴斯蒂安体现，，，，近期部分运营问题，，，，源于航行员劳动条约框架下的航线妄想与排班规则调解。。。。。。他在上月称，，，，公司正全力解决该问题。。。。。。|古姆在备忘录中写道，，，，关于部分机型，，，，达美有时需要耗时 12 小时才华为一趟航班配齐机组职员。。。。。。别的，，，，航行员自动承接加班航班的意愿大幅下降，，，，自动接飞率从去年的 37% 跌至现在的 2%。。。。。。|他体现：“现在的运营系统远比 15 年前重大，，，，但航班职员调配、排班规则、航行员备勤机制等诸多环节，，，，却未能同步优化升级。。。。。。”|代表达美航行员的工会体现，，，，航行员现在的加班时长创下新高。。。。。。工会以为，，，，问题的焦点在于航司恒久保存航行员缺口，，，，而去年招聘节奏放缓进一步加剧了人手主要。。。。。。|航行员职业咨询机构 “在职与后备航行员同盟” 的数据显示，，，，达美 2025 年仅招聘 500 名航行员，，，，缺乏上一年度招聘人数的一半，，，，也远少于美国航空、联合航空同期招聘规模。。。。。。|达美航行员工会主席埃里克?克里斯韦尔称：“2026 年头，，，，918博天堂航行员缺口约莫在 800 人左右。。。。。。问题泉源就是职员缺乏，，，，以及太过依赖员工自愿加班补位。。。。。。”|对此达美持差别看法，，，，公司称现在职员设置富足，，，，航行员数目较 2019 年增添 20%。。。。。。自去年夏日以来，，，，公司已加速航行员招聘程序，，，，认真机组追踪、排班的岗位职员也扩招超 15%。。。。。。|治理层还提到，，，，受高油价影响，，，，公司适度缩减航班总量，，，，这能为运营留出缓冲空间，，，，也给飞机磨练争取更多时间。。。。。。运营团队正提前预判危害，，，，在小规模故障扩大前坚决做出航班作废决议。。。。。。|现在，，，，航行员排班机制的优化计划，，，，是航司与航行员工谈判判的焦点议题，，，，而劳资谈判通常希望缓慢。。。。。。同时，，，，新招聘的航行员也需要完玉成套培训，，，，才华正式上岗。。。。。。|达美首席运营官丹?扬基在上月接受剖析师采访时体现：“我们需要落地一系列周全刷新。。。。。。预计在今夏及今年下半年，，，，相关整改会逐步取得效果。。。。。。” · 编程照料 (?246)
GLP-1减肥药新用途：研究显示或可减缓癌症希望|一项最新研究，，，，服用诺和诺德的Ozempic和礼来的Mounjaro等GLP-1类药物的患者，，，，其肿瘤希望速率有所减缓，，，，整体殒命危害也更低。。。。。。其中一项由克利夫兰诊所癌症研究所主导的研究，，，，追踪了凌驾1万名早期癌症患者，，，，发明那些在确诊后最先使用GLP-1药物的患者，，，，其肺癌、乳腺癌的希望率显著低于使用其他降糖药物的患者。。。。。。另一项来自MD安德森癌症中心、涵盖凌驾13.7万名乳腺癌患者的大型剖析则显示，，，，在GLP-1使用者中，，，，五年后仍然存活的患者比例高达95%以上，，，，而未使用者的这一比例为89.5%。。。。。。|研究还发明，，，，相较于服用阿司匹林，，，，服用GLP-1药物的人罹患结直肠癌的危害要低36%。。。。。。关于有家族史或小我私家病史的高危害人群，，，，这一危害更是降低了近42%。。。。。。|这些研究效果为GLP-1药物的康健益处再添浓墨重彩的一笔。。。。。。此前，，，，这类药物已被证实能有用降低血糖、增进体重减轻，，，，并降低心脏病爆发和中风的危害。。。。。。不过，，，，多位专家也强调，，，，现在的发明仍基于视察性数据，，，，而非随机比照试验的最终结论。。。。。。它们虽令人振奋，，，，但尚未能证实直接的因果关系。。。。。。只管云云，，，，这些“意外”的起劲信号已足以推动科学界开展更严酷的临床试验，，，，以最终确认这些“减肥神药”能否成为人类对抗癌症的全新武器。。。。。。 · 财务总监 (?102)