英伟达发力CPU和资源回报 —— 英伟达（NVDA）业绩凌驾预期，，，预计7月当季销售额约为910亿美元，，，预计今年中央处置惩罚器收入将抵达约200亿美元，，，将季度股息提高至0.25美元，，，并将股票回购规模扩大至800亿美元。。 。
英伟达发力CPU和资源回报 —— 英伟达（NVDA）业绩凌驾预期，，，预计7月当季销售额约为910亿美元，，，预计今年中央处置惩罚器收入将抵达约200亿美元，，，将季度股息提高至0.25美元，，，并将股票回购规模扩大至800亿美元。。 。
匿名者E：立邦与宣伟提出145.3亿美元收购要约，，，AkzoNobel大涨17%|荷兰涂料企业AkzoNobel宣布拒绝日本立邦控股与美国宣伟联合提出的 124.9 亿欧元（约 145.3 亿美元） 收购邀约后，，，其股价应声大涨。。 。|AkzoNobel体现，，，这份收购要约的意向报价为每股 73 欧元。。 。该计划由立邦提出全现金收购，，，生意完成后，，，立邦将与同业敌手宣伟拆分AkzoNobel的各项资产。。 。相较该股周二 52.52 欧元的收盘价，，，本次报价溢价幅度达 39%。。 。|AkzoNobel称，，，公司治理层及监事会仍一致支持与美国偕行艾仕得涂料系统的合并妄想，，，并以为立邦和宣伟的收购计划并不更具优势。。 。 (?791)
死忠会员：NASA拟为SpaceX追加六次载人使命 总金额或近17亿美元|美国国家航空航天局（NASA）宣布采购通告，，，宣布拟在现有商业载人运输能力条约基础上，，，为SpaceX追加六次认证后载人使命。。 。NASA体现，，，条约增补生效后将连忙敲定其中至多三次使命，，，剩余三次则凭证需求安排，，，直至国际空间站（ISS）按妄想在2030年终止运营。。 。|此次增项缘故原由十明确确。。 。NASA称，，，做出该决议主要基于几方面因素：国际空间站近期缩短驻留使命时长、波音公司遭遇手艺故障与进度延误、两家企业的使命分派安排，，，以及一连包管可靠载人运输能力面临的手艺难题。。 。波音的CST-100“星际客机”飞船至今仍未取得载人航行认证，，，NASA最新使命清单中也未安排该飞船执行货运使命。。 。|据报道，，，NASA在文件中体现：“鉴于国际空间站使命时长缩短、波音泛起手艺问题与进度滞后、两家企业使命分派现状、替换载人运输系统的预估启用时间，，，以及一连包管空间站载人航行能力所面临的手艺挑战，，，有须要为SpaceX增批认证后载人使命。。 。”|现在这六次新增使命的条约金额尚未对外宣布。。 。参照2022年单次使命约2.87亿美元的标准测算，，，本次增项条约总额或将靠近17亿美元。。 。 (?640)
焦点主干：斯特兰蒂斯将在意大利投产全新小型电动汽车|企业体现，，，平价小型乘用车市场拥有重大宗产空间。。 。欧盟也认可，，，生长这类车型既能帮助欧洲本土设计与制造业岗位，，，也能助力纯电动车进一步普及。。 。|此前集团董事长约翰?埃尔坎就曾呼吁，，，重振欧洲昔日风行的平价紧凑型小车。。 。他坦言，，，欧盟多项规则抬高了车辆配重与制造本钱，，，导致这类车型造车本钱飙升；；；；；；并建议欧洲参考日本履历，，，外地亲民小巧的轻自动车至今仍占有可观市场份额。。 。|欧盟委员会主席冯德莱恩曾在 2025 年欧友邦情咨文中提出，，，联合车企推出平价小型电动车帮助妄想，，，阻止欧洲本土市场被中国等外洋车企抢占。。 。|她其时体现：“欧洲必需打造属于自己的电动小车。。 。E 代表环保，，，清洁高效、车身轻量化；；；；；；E 代表经济实惠，，，公共买得起；；；；；；E 代表欧洲本土制造，，，依托本土完整供应链生产。。 。” (?341)