全文 —— 虽然尚有一个很主要的方面，，，，，，研发用度从手艺蹊径上来讲，，，，，，由于蔚来一直坚持纯电手艺蹊径，，，，，，我们没有增程，，，，，，也没有混动，，，，，，我们一直坚持可充、可换、可升级的纯电蹊径。。。
与其他友商相比，，，，，，我们手艺蹊径更聚焦，，，，，，研发效率更高，，，，，，别的友商要兼顾两种动力形式，，，，，，投入肯定比我们高许多。。。关于 SGA，，，，，，总体来说我们希望能够抵达销售收入 10% 的目的，，，，，，可是从季度来看确实会有波动，，，，，，好比说二季度，，，，，，今年主要新车型宣布和营销活动都在二季度，，，，，，以是二季度从绝对金额来讲，，，，，，尤其是销售用度会比一季度有较量大的上涨，，，，，，虽然三到四序度，，，，，，新产品上市活动基本竣事、较量少，，，，，，以是三四序度绝对金额会下降，，，，，，季度之间会有这样的波动。。。
我有两个问题：第一，，，，，，关于大型 SUV 细分市场的竞争，，，，，，ES8 自去年下半年以来的乐成吸引了竞争敌手推出大型 SUV，，，，，，北京车展不少车型定价很是激进。。。
作为高端大型 SUV 销量冠军，，，，，，蔚来怎样看待该细分市场竞争 ？？？蔚来的壁垒是什么 ？？？怎样坚持领先 ？？？德意志银行剖析师Bin Wang：恭喜蔚来取得优异业绩。。。
我有两个问题：第一，，，，，，ES9 下周即将上市，，，，，，能否分享预售阶段的订单情形 ？？？未来几个月销量大致指引怎样 ？？？ES9 是否会分流 ES8 的订单 ？？？
李斌：好，，，，，，谢谢，，，，，，ES9 的话我们在 27 号的话会正式开上市宣布会，，，，，，然后我们会开启交付。。。那现在来讲的话，，，，，，由于 ES9 它是从这个手艺含量，，，，，，尚有我们整个的设计，，，，，，不管是造型照旧内饰都获得了用户的一个高度认可，，，，，，我们 5 月 11 号已经开启了天下的试驾。。。
订单应该说照旧很是强劲的，，，，，，特殊是试驾后，，，，，，开启试驾后，，，，，，日均的预订单较试驾前又上了一个台阶。。。虽然，，，，，，我们由于这个不太会去对详细的每个月的销量给那么细的一个指引，，，，，，可是我们关于它在 50 万以上的行政 SUV 的市场体现是很是有信心的。。。
那从一个成熟的市场角度，，，，，，毫无疑问它会改变整个 50 万以上 SUV 市场的竞争名堂，，，，，，对它的销量我们都很是有信心。。。
从政策层面看，，，，，，全文已经获得多国政府的高度重视。。。