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飙车党：法拉利终于进军电动领域，，，古板车迷会买账吗？？？？？？|法拉利正式宣布旗下首款纯电动车型Luce。。。。。这款五座跑车堪称这家意大利车企史上最大胆的赌注之一。。。。。当下一众豪华车企纷纷立下电动化目的，，，却一再未能兑现，，，还为此支付高昂本钱，，，Luce也正是在这样的行业配景下登场。。。。。|法拉利的工程师体现，，，只管车身底盘加装了重达半吨以上的电池组与电路系统，，，大幅增添了车重，，，但这款新车依旧具备精彩的高速过弯性能。。。。。|汽车媒体国际分社社长安格斯?麦肯齐体现：“对法拉利而言，，，这是一笔巨额投入。。。。。而就现在来看，，，这款车型的市场远景仍充满不确定性。。。。。？？？？？凸劾此担，，法拉利方面心田十分忐忑。。。。。”|Luce在法拉利近 80 年的民用跑车生长史上堪称特例。。。。。该车由法拉利携手LoveFrom 事情室联合打造。。。。。这家设计机构由苹果前首席设计师乔尼?艾夫与工业设计师马克?纽森于 2019 年建设，，，新车玻璃与亮面铝合金打造的车身框架，，，可让车辆时速靠近 200 英里。。。。。|部分剖析人士以为，，，法拉利新任首席执行官维格纳曾在半导体企业意法半导体深耕数十年，，，自己是一名物理学家，，，现在他的事业已然和Luce车型的市场体现、以及法拉利整体电动化历程深度绑定。。。。。在周一的采访中，，，维格纳并不认同这一说法，，，但他坦言，，，Luce的问世标记着法拉利迈入全新生长阶段。。。。。|然而，，，高端电动汽车市场整体已然陷入障碍。。。。。疾驰、保时捷、兰博基尼等一众豪华车企纷纷推迟、缩减甚至放弃了电动化结构。。。。。受关税政策与市场遇冷的双重影响，，，全球车企下调电动汽车产量目的，，，由此爆发的资产减值规模约达 700 亿美元。。。。。|法拉利的盈利此前基本未受汽车行业逆境及相关商业摩擦攻击，，，不少投资者因此质疑，，，该公司是否也误判了电动车市场形势。。。。。去年 10 月，，，法拉利宣布气馁的增添预期后，，，其股价创下史上最大单日跌幅。。。。。阻止现在，，，该股累计下跌约 28%，，，公司市值蒸发近 280 亿美元。。。。。|维格纳在周一体现，，，他自己以及法拉利依旧看好电动车市场。。。。。他增补道：“不少人跟我说，，，只有法拉利推出电动车型，，，他们才会选择成为品牌客户。。。。。” (?553)

围观群众：SK海力士和美光市值突破1万亿美元 AI热引爆存储芯片股涨势|随着投资者押注AI热潮将一连提升存储芯片行业的估值，，，相关股票的涨势欲罢不可，，，SK海力士和美光市值首次突破1万亿美元大关。。。。。|SK海力士周三在韩国股价一度上涨13%，，，已往12个月的涨幅凌驾1000%，，，成为继本月稍早的三星电子之后、第三家市值突破1万亿美元的亚洲公司。。。。。美光股价周二飙升19%，，，创下 2011年以来的最大涨幅，，，此前瑞银集团一位剖析师体现，，，该公司股价未来一年可能会翻倍。。。。。|这三家高带宽内存芯片（HBM）制造商位于全球AI基础建设扩张中的要害枢纽，，，它们的产品成为限制资料中心扩产速率的主要瓶颈。。。。。投资者和剖析师预计，，，存储芯片欠缺将一连到2027年，，，这使得它们对全球大型科技公司拥有非同寻常的定价权。。。。。|“存储芯片制造商的股价一直被非理性地低估，，，但我们现在看到这种估值落差正在被修复，，，”首尔Life Asset Management首席投资官Kang DaeKwun体现。。。。。“我们仍处于这轮涨势的早期阶段。。。。。”|Counterpoint Research的数据显示，，，2025年第四序SK海力士在全球HBM市场收入份额达57%。。。。。三星和美光划分以22%和21%的份额紧随厥后。。。。。 (?672)

声誉会员：贝恩资源完成105亿美元亚洲基金的召募|美国投资公司贝恩资源体现，，，其第六支泛亚私募股权基金已完成募资，，，规模约为105亿美元，，，凌驾了70亿美元的募资目的。。。。。媒体今年3月曾报道称，，，贝恩资源亚洲基金VI（Bain Capital Asia Fund VI）的募资事情已靠近尾声。。。。。这家总部位于波士顿的公司体现，，，此次召募的资金中包括约91亿美元的外部允许。。。。。在市场波动和地缘政治不确定性加剧的配景下，，，该公司的顺遂募资凸显了投资者对亚洲地区——尤其是该公司重点结构的日本——的浓重兴趣。。。。。该基金公司在2023年为其第五只泛亚收购基金筹集了71亿美元，，，在大中华区和印度也拥有强盛的营业结构。。。。。 (?40)