长岛铁路歇工：焦点情形一览 —— 长岛铁路上一次大规模歇工爆发在 1994 年，，，因由同样是薪资矛盾 。。。。。歇工仅一连两天，，，时任纽约州州长马里奥?库默便出面施压，，，催促铁路治理层与工会告竣息争 。。。。。
霍楚尔于周日呼吁劳资双方重回谈判桌协商解决问题，，，她体现：“一线员工理应获得更好的待遇，，，纽约市民同样也需要顺畅的出行情形 。。。。。”此次歇工源于铁路员工薪资争议，，，直接致使这条全美最忙碌的通勤铁路全线停运 。。。。。
大都会运输署在官网体现：“现在没有任何出行方法能够替换长岛铁路，，，铁路停运势必造成严重交通拥堵与出行延误 。。。。。大宗客流涌入替换交通，，，种种备选出行渠道都将靠近或抵达满载状态 。。。。。
”工会方面要求，，，自今年 6 月起生效的新合约中，，，次年薪资涨幅需超 4%，，，而大都会运输署仅赞成上调 3% 。。。。。此前数年间，，，该铁路员工薪资涨幅一直维持在 3% 至 3.5% 区间 。。。。。
工会体现，，，为抵消通胀压力，，，薪资涨幅至少需要抵达 5% 。。。。。双方谈判陷入僵局后，，，特朗普政府指派的应急调解委员会曾在今年 3 月亮相，，，以为工会提出的薪资诉求具备合理性 。。。。。
钻营 11 月连任的纽约州州长霍楚尔则在周日称，，，大都会运输署已多次向工会提出公正合理的协商计划 。。。。。