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老先进：即便市值达5万亿美元，，，英伟达依旧被低估|现在 AI 芯片赛道早已不再是英伟达一家独大，，，但它依旧是现在绝对的行业龙头，，，且在可预见的未来，，，这一名堂或许率不会改变，，，这份行业优势本应获得市场重视。。。|英伟达于周三盘后宣布最新财报，，，而这份亮眼业绩似乎也难以扭转目今弱势行情。。。据市场数据机构法克赛特统计，，，这已是英伟达一连第十四个季度营收与营业利润双双凌驾华尔街预期，，，但财报宣布后，，，其盘后股价依旧小幅下跌超 1%。。。|财报宣布前，，，英伟达收盘市值已达 5.4 万亿美元，，，稳居全球市值第一，，，且远超第二名谷歌母公司字母集团，，，市值差别超 7000 亿美元。。。要知道字母集团手握规模重大、增速迅猛的云盘算营业，，，自研 AI 模子实力强劲，，，同时 AI 芯片营业也在快速崛起。。。|在一律体量企业中，，，没有任何一家公司能抵达英伟达这般高增速，，，且增添势头还在一连加速。。。 英伟达预计，，，阻止 7 月的本财季营收将抵达 910 亿美元，，，同比近乎翻倍。。。标普全球市场情报数据显示，，，季度营收突破 500 亿美元的上市企业，，，整体同比平均增速仅为 14%。。。|对此英伟达也自动结构应对，，，推出可脱离 GPU 系统自力售卖的自研 CPU 产品，，，知足差别客户需求。。。公司在周三财报电话会上透露，，，本财年旗下 CPU 营业营收有望靠近 200 亿美元，，，这一规模已迫近英特尔同期整体数据中心营业 220 亿美元的预期营收。。。|周三太空探索手艺公司递交 IPO 招股书一事就足以印证这一点。。。SpaceX 着重提及旗下巨型数据中心周全搭载英伟达顶尖的格雷斯?布莱克韦尔算力系统，，，这套 GPU 集群更是其旗下 xAI 人工智能营业的算力焦点。。。 此前 xAI 已与人工智能企业安思卓告竣相助，，，未来三年内，，，对方每月需支付超 10 亿美元算力使用费。。。|市场保存一大隐患：随着 SpaceX 递交 IPO 申请、OpenAI 也即将启动上市，，，资金会进一步追捧新晋 AI 看法股，，，从而分流市场对英伟达的关注度。。。|但投资者更应看清资金真实流向。。。 去年 SpaceX 仅在 xAI 营业上的资源开支就高达 1240 亿美元，，，是其航天主业投入的三倍；；；；即便现在该项营业仍处于自由现金流亏损状态，，，企业也明确体现后续依旧会维持高额投入。。。 马斯克旗下这家航天巨头，，，仅仅只是一连拉动英伟达营收暴涨的众多大客户之一。。。 (?955)

移民照料：梅赛德斯-疾驰宣布年底在德推出都会自动驾驶系统|梅赛德斯-疾驰公司22日宣布，，，妄想于今年年底在德国本土正式推出都会“点对点”自动驾驶系统。。。此举标记着该公司在继中国与美国市场之后，，，将该焦点手艺引入本国，，，意在成为首批在德提供该手艺的车企，，，以抢占全球辅助与自动驾驶领域的竞争高地。。。|梅赛德斯-疾驰首席手艺官约尔格·布尔泽（Joerg Burzer）指出，，，该系统初期将率先在斯图加特和慕尼黑两座都会落地试运行，，，并妄想于2027年头逐步向德国全境推广。。。据悉，，，在驾驶员的清静监视下，，，该系统已具备处置惩罚交通讯号灯识别、车辆变道以及都会重度拥堵等重大交通场景的导航与驾驶能力。。。|为推进相关营业的顺遂开展，，，布尔泽于22日同德国交通部长帕特里克·施尼德（Patrick Schnieder）举行谈判，，，就系统推广妄想睁开探讨。。。布尔泽强调，，，梅赛德斯-疾驰现在正与德国交通部及德国联邦无邪车行驶治理局（KBA）开展亲近协作，，，致力于以高效、认真任的方法加速推进各项立异手艺的商业化历程，，，确保企业在国际市场竞争中一连坚持前沿优势。。。 (?422)

特使：报道：比亚迪正洽谈进军F1赛事|据两名知情人士透露，，，比亚迪执行副总裁李柯与霍纳上周谈判后，，，比亚迪妄想与F1相关高层及治理机构国际汽联（FIA）举行进一步聚会。。。|不过，，，上述人士提醒，，，相关洽谈仍处于初期阶段，，，无法包管最终会加入F1。。。现在尚不清晰比亚迪将自主研发动力单位，，，照旧成为发念头供应商的客户；；；；进入F1的途径包括收购现有车队，，，或在赛场上新增第12支车队。。。|即便云云，，，若比亚迪乐成进军F1，，，将成为中国车企的一个里程碑。。。中国车企正依附性价比高、软件先进的电动汽车和混淆动力汽车快速拓展全球市场。。。|在中国品牌中，，，比亚迪在欧洲增添最快，，，该公司已放纵投资建设新工厂和经销商网络，，，以扩大在外洋市场的利润——其海内销量正面临压力。。。|今年2月，，，比亚迪与阿布扎比统治家族成员旗下的曼城足球俱乐部告竣相助，，，成为该俱乐部官方汽车相助同伴，，，借助英超联赛的全球受众推广品牌。。。比亚迪还与意大利足球俱乐部国际米兰签有赞助协议。。。 (?414)