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泉源:格隆汇 · 范长江 · 2026-05-28 11:13:43 · 阅读1分钟

海上能源效劳投资商Paratus Energy将于5月29日宣布Q1财报并举行电话会克日引发普遍关注,,,本文将从多个角度举行详细解读。。。。。

海上能源效劳投资商Paratus Energy将于5月29日宣布Q1财报并举行电话会 —— 海上能源效劳投资控股公司Paratus Energy Services Ltd.宣布,,,将于奥斯陆时间5月29日早上7:00宣布2026年第一季度未经审计的财务报告,,,并于当日15:00举行财报网络电话会。。。。。

公司首席财务官兼暂时首席执行官Baton Haxhimehmedi将主持聚会并先容业绩情形。。。。。

海上能源效劳投资商Paratus Energy将于5月29日宣布Q1财报并举行电话会

投资者可通过公司官网投资者关系页面或指定链接注册加入电话会,,,相关质料将在宣布后同步上线。。。。。

Paratus集团的焦点资产包括对Fontis Energy的所有持股以及与Seagems建设的各占50%股份的合资企业。。。。。

Fontis Energy在墨西哥运营着五艘高规格自升式钻井平台;;Seagems则是巴西领先的水下效劳公司,,,拥有六艘多功效铺管支持船。。。。。

此前的财务相同显示,,,2026年第一季度起源数据显示,,,Seagems孝顺营收7500万美元,,,EBITDA为4800万美元;;Fontis孝顺营收2900万美元,,,EBITDA为1200万美元;;Paratus层面合约营收总额达1.04亿美元,,,EBITDA为5600万美元。。。。。

一位不肯签字的业内人士透露,,,海上能源效劳投资商Paratus Energy将于5月29日宣布Q1财报并举行电话会正在改变行业名堂。。。。。

热门讨论?

首脑:特斯拉在美召回14575辆Model Y:因缺失重量认证标签|美国国家公路交通清静治理局(NHTSA)于5月21日宣布,,,特斯拉将在美国召回14,,,575辆2025至2026款Model Y SUV,,,缘故原由是这些车辆出厂时可能未装置切合联邦规则要求的重量认证标签。。。。。|凭证NHTSA的说明,,,认证标签需标明车辆额定载重、自重等要害参数。。。。。缺失该标签可能导致车主无法获知车辆载重上限,,,保存无意中超载的危害。。。。。超载会影响车辆配重、制动性能及操控稳固性,,,增添高速行驶或变道时爆发碰撞的可能性。。。。。阻止现在,,,尚无因该问题导致的碰撞、殒命或受伤报告。。。。。|此次召回涉及两个生产时段:2024年11月17日至2025年2月24日生产的2025款Model Y,,,以及2025年2月25日至2026年4月21日生产的2026款Model Y。。。。。问题源于特斯拉弗里蒙特工厂一套自动视觉扫描工具在长达五个月的时间内执行纷歧致,,,未能确认每辆车上是否都贴有标签。。。。。公司已于4月17日发明该问题并修复装备,,,现在生产线上已增添人工双重检查环节。。。。。|与大都可通过软件更新修复的召回差别,,,此次问题需要车主将车辆送至效劳中心举行检查并免费补装标签。。。。。特斯拉妄想自7月17日起向车主邮寄召回通知。。。。。这并非特斯拉首次泛起类似问题,,,2019年该公司曾因同样缘故原由召回少量Model 3。。。。。 (?7)

研究员型:Stellantis CEO:思量在墨西哥、加拿大生产中国品牌车型,,,美国暂无妄想|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日体现,,,公司正思量在墨西哥和加拿大扩大与中国相助同伴零跑汽车的相助,,,可能在这两个市场生产中国品牌车型,,,但美国市场现在没有空间。。。。。|Filosa在底特律周围Stellantis北美总部举行的投资者日活动后体现,,,他以为墨西哥市场保存时机,,,加拿大或许也有空间。。。。。此前彭博社已报道,,,Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安简陋省布兰普顿的闲置工厂生产电动车举行洽谈。。。。。该工厂自2024年关闭后,,,一直面临产能闲置问题,,,若协议落地,,,零跑将成为首个在北美实现本土化生产的中国新势力品牌。。。。。|Filosa同时明确扫除了在美国本土生产中国品牌汽车的可能性。。。。。他体现现在美国没有空间,,,看不到。。。。。这一判断基于美国对中国汽车制造商进入北美市场的一连担心。。。。。古板车企一直担心中国车企可能通过相助渠道渗透至美国消耗者市场,,,而美国政策层面临中国汽车的准入态度也一连趋严。。。。。|加拿大则展现出相对开放的态度。。。。。该国现在允许每年入口4.9万辆中国制造电动车用于零售,,,关税率为6.1%。。。。。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地,,,将成为突破北美商业壁垒的主要跳板。。。。。|Stellantis持有零跑汽车21%股份,,,是最大股东。。。。。双方于2023年建设合资公司,,,Stellantis持股51%,,,拥有零跑车型大中华区以外独家生产和销售权。。。。。Filosa体现,,,深化相助有助于提升销量、借鉴中方手艺并分摊资源开支。。。。。|在美国市场,,,Filosa体现公司仍看好与非中国品牌的相助时机,,,本周宣布与捷豹路虎探索产品开发相助即为例证。。。。。剖析人士指出,,,Stellantis正接纳双轨战略,,,在美国追求与非中国品牌协同,,,同时在加拿大和墨西哥审慎推进中国品牌车型的本土化生产。。。。。 (?458)

二把手:比利时航运集团CMB.TECH一季度利润飙升近九倍|比利时航运集团CMB.TECH于5月19日宣布2026年第一季度财报,,,交出一份亮眼效果单。。。。。公司宣布拟向股东派发每股0.64美元分派,,,同时披露2026年剩余三个季度仍有约7.4亿美元的船厂付款待支付。。。。。|财报显示,,,CMB.TECH第一季度净利润高达3.688亿美元,,,较去年同期的4040万美元增添近九倍;;每股收益达1.27美元,,,远超去年同期的0.23美元。。。。。营收达5.196亿美元,,,同比增添121.1%。。。。。公司EBITDA为5.583亿美元,,,合约订单积压增至32.6亿美元。。。。。|公司治理层在财报电话会上披露,,,阻止4月尾剩余资笔僻出为12亿美元,,,其中约1.84亿美元尚未获得融资。。。。。预计2026年将是新造船交付的重磅年份,,,整年剩余三季度还需向船厂支付约7.4亿美元。。。。。首席财务官Ludovic Saverys体现,,,船舶出售收益足以笼罩未获融资部分——公司Q1已确认2.674亿美元资源收益,,,预计Q2还将有1.27亿美元入账。。。。。|公司董事会拟批准每股0.64美元的总分派,,,其中0.20美元为中期股息,,,0.44美元来自股份溢价准备金。。。。。该计划尚需在5月21日股东大会上批准。。。。。CEO Alexander Saverys在财报声明中体现:“CMB.TECH正全力运转,,,我们通过以高价出售旧船、历史高位的现货市场以及增添恒久租约,,,从火爆的油轮市场中获益。。。。。” (?811)

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