美国与伊朗释放清静谈判希望信号，，，，，，但在浓缩铀与海峡通行费问题上仍存不同 —— 该问题始终是谈判的主要障碍：华盛顿要求德黑兰交出浓缩铀，，，，，，担心其用于制造核武器；； ；；；；伊朗则拒绝相关要求，，，，，，称其核库存仅用于清静目的。。。。
美国中央司令部（CENTCOM）周五通过社交媒体宣布，，，，，，“亚伯拉罕?林肯” 号航母攻击群正在阿拉伯海 “坚持最高战备状态”，，，，，，并 “执行对伊朗口岸的封闭使命”。。。。
美国与伊朗释放信号，，，，，，批注竣事战争的谈判取得希望，，，，，，但征战双方在德黑兰的浓缩铀库存、战略要地霍尔木兹海峡通行费问题上仍僵持不下。。。。
美国国务卿马尔科?鲁比奥周四体现，，，，，，竣事冲突的协议泛起 “起劲迹象”，，，，，，但他忠言，，，，，，若伊朗接纳永世管控霍尔木兹海峡航运的步伐，，，，，，任何此类协议都将 “无法告竣”。。。。
此前不久，，，，，，伊朗方面称，，，，，，美国最新提案推动征战双方距离清静协议更近一步。。。。伊朗现在正评估美方态度，，，，，，双方基于伊朗数周条件出的 14 点框架一连交流意见。。。。
伊朗半官方的伊朗学生通讯社（ISNA）称，，，，，，美方最新提案 “在一定水平上缩小了不同”，，，，，，并体现 “进一步弥合不同，，，，，，需要华盛顿摒弃战争激动”。。。。
有报道称，，，，，，伊朗正与美国盟友阿曼探讨，，，，，，拟相助搭建管控海峡通航的收费机制。。。。对此，，，，，，美国总统唐纳德?特朗普明确反对该提议，，，，，，称美方对这条水道拥有 “完全控制权”。。。。
战前，，，，，，全球约 20% 的石油与液化自然气经此运输；； ；；；；但自 2 月 28 日美以联合对伊朗发动军事攻击以来，，，，，，海峡航运基本陷入障碍。。。。
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途经人世：优步拟斥资116亿美元收购外卖英雄，，，，，，后者股价应声大涨|德外洋卖平台外卖英雄证实，，，，，，美国出行巨头优步科技已提出总价 100 亿欧元（约合 116 亿美元）的收购邀约。。。。此举反应出外卖配送行业并购热情一连高涨，，，，，，也推动外卖英雄股价上涨。。。。|近几周，，，，，，优步一连大手笔增持，，，，，，现已成为外卖英雄第一大股东。。。。在此之前，，，，，，这家总部位于柏林的企业履历了一系列重大变换：重新制订生长战略、股权结构大幅调解，，，，，，同时联合首创人兼首席执行官宣布去职。。。。|总部位于旧金山的优步直接持有外卖英雄 19.5% 股份，，，，，，同时通过金融合约间接持有 5.6% 股份。。。。就在上周披露最新一笔增持时，，，，，，优步还曾体现，，，，，，无意持有外卖英雄 30% 及以上投票权，，，，，，也不妄想大幅改变其资源结构。。。。|若本次收购落地，，，，，，将延续近年来外卖配送行业的并购整合趋势。。。。疫情催生的行业热潮退去后，，，，，，各家企业纷纷钻营抱团生长，，，，，，通过扩大规模、提升运营效率增强竞争力。。。。|去年，，，，，，美国偕行达达集团（DoorDash）以约 29 亿英镑现金收购英外洋卖平台户户送（Deliveroo），，，，，，拓展全球营业；； ；；；；投资机构普洛斯（Prosus）斥资 41 亿欧元，，，，，，收购总部位于阿姆斯特丹的外卖平台 Just Eat Takeaway.com，，，，，，该机构同时也是外卖英雄的主要投资方，，，，，，旗下还拥有拉美外卖平台 iFood。。。。别的，，，，，，一名前沃尔玛高管从 Just Eat Takeaway 手中，，，，，，收购了美国老牌外卖平台格鲁布哈布（Grubhub）。。。。|为获得欧盟对其收购 Just Eat Takeaway.com的审批，，，，，，普洛斯赞成出售手中大部分外卖英雄股份，，，，，，这也为优步增持创立了条件。。。。优步从 2024 年最先逐步建仓。。。。本月初披露的羁系文件显示，，，，，，香港投资机构安泊资源（Aspex Management）也从普洛斯手中购入股份，，，，，，现在持有外卖英雄 14.55% 股权。。。。|外卖英雄本月早些时间宣布，，，，，，联合首创人兼首席执行官尼克拉斯?奥斯特贝里将于明年 3 月卸任，，，，，，但他会继续认真推进去年 12 月宣布的战略评估相关并购事宜。。。。该公司其时称，，，，，，将思量为部分营业追求并购时机。。。。 (?960)
途经打酱油：好事达等多只ETF及优先股宣布派息|好事达公司宣布多只优先股及通俗股的季度股息：4.75% I系列优先股派息0.2968美元/股；； ；；；；H系列存托优先股派息0.3188美元；； ；；；；7.375% J系列存托优先股派息0.4609美元；； ；；；；通俗股派息1.08美元/股。。。。除息日及挂号日均为6月1日，，，，，，支付日为6月16日。。。。 (?986)
候补长老：富国银行将联邦快递目的价定为450美元|2026 年 3 月 19 日，，，，，，纽约市，，，，，，一名联邦快递员工正在派送快件。。。。当日联邦快递宣布 2026 财年第三季度财报，，，，，，预计每股收益约 4.11 至 4.14 美元，，，，，，营收约 235 亿美元。。。。受燃油价钱上涨推高运营本钱影响，，，，，，公司盈利预计泛起下滑。。。。|富国银行研究部分体现：“在约翰?史女士的治理下，，，，，，联邦快递货运营业将迎来利好。。。。该营业将作废组合定价折扣，，，，，，并优化效劳定价战略。。。。约翰?史女士此前担当货运部分首席执行官时代，，，，，，该板块业绩便一连优于偕行。。。。”|富国银行列出三大上涨动因，，，，，，首先是定价能力。。。。受集团整体战略安排限制，，，，，，公司定价潜力尚未完全释放，，，，，，而这一时势有望改观。。。。鉴于大都股东投资联邦快递主要看重快递包裹营业，，，，，，相关营业分拆后将迎来估值修复时机。。。。现在公司估值相较偕行保存折价，，，，，，具备可观上涨空间。。。。|其次是运输效劳协议（TSA） 问题。。。。该协议预计需要 12 至 18 个月才华落地解决，，，，，，周期偏长。。。。与此同时，，，，，，燃油价钱走高、整车货运市场供应收紧等基本面利好，，，，，，将对企业盈利能力形成支持。。。。 (?730)