全文 —— 前面我也讲到，，，，我们总体坚持价钱稳固，，，，坚持产品效劳综合竞争力，，，，我们不会把量作为最主要谋划战略，，，，坚持合理量的增添，，，，但更看重毛利和 EBIT 总体谋划目的，，，，做好平衡。
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每家谋划理念有区别，，，，我们会坚持自己应对本钱上涨的要领和谋划模式。
。。。。供应链方面我们从去年最先启动新相助模式，，，，叫透明供应链、优选相助模式，，，，和供应链同伴一起找出没有给用户创立价值的本钱，，，，一起降低这些不创立价值的本钱，，，，优化流程。
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我们以为空间很是大，，，，掘客 5%~10% 不创立用户价值的本钱空间完全有时机。
。。。。总的来说，，，，我们今年通详尽腻化运营和相助同伴一起降低整体本钱，，，，应该可以对冲质料本钱上涨带来的毛利损失。
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摩根大通剖析师Nick Lai：谢谢治理层。
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之条件到自研芯片已经搭载在部分车型上，，，，自研芯片推广到其他车型的速率怎样？？？？？？这套智驾战略怎样让我们产品相比竞品更具竞争力？？？？？？同时我们注重到自研芯片公司一季度融资 20 亿元，，，，这对财务、融资和研发有何资助？？？？？？

从乐道的角度来讲，，，，我们也会有新的产品妄想，，，，以是现在我们总体的战略就是每年概略上会有 3 到 5 款较量新的产品推向市场
。。。。，，，虽然我们并不会去追求绝对的新车数目，，，，我们照旧包管每一款车型在细分市场都能够有领先的份额。
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我们相信现在的产品妄想是能够支持公司在市场上的竞争力，，，，今年 1 到 4 月份，，，，蔚来公司现有的这些产品，，，，在上海所有汽车公司里销量位居第一位，，，，占整个上海乘用车市场 8% 的份额，，，，以是我们很是有信心，，，，现有产品随着渠道进一步笼罩、换电网络进一步扩展，，，，随着三四线都会、四五线都会用户最先越来越接受纯电产品，，，，我们现有的产品序列，，，，包括接下来的产品能够让公司在中国乘用车市场获得显著的份额。
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汇丰银行剖析师Yuqian Ding：时间有限，，，，我只提一个问题：下半年除了现有车型爬坡之外，，，，新车妄想有哪些？？？？？？下半年最大期待是什么？？？？？？

能否分享 ES7 的推出时间和定位？？？？？？李斌：下半年我们主要上市的新产品就是全新 ES8 的五座版，，，，这是最主要的产品，，，，以是下半年我们主要精神就是好好卖车，，，，好好效劳用户。
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