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探路者：Unity赢得北海退役条约，，拓展外洋营业|总部位于阿伯丁的油井完整性专业公司Unity已获得价值凌驾800万美元（600万英镑）的新条约，，其中包括一项价值数百万美元的北海油井退役项目，，标记着该公司正在向国际市场扩张。。。|Unity还获得了三份条约延期、两份与油田效劳公司签署的主效劳协议，，以及一份与其油井干预手艺组合相关的15口井过油管效劳条约。。。|Unity增补称，，妄想今年招聘17名员工，，并已作出多项高层任命，，包括Gillian King担当销售总监、Catherine Bain担当财务总监、Aimée Tennant担当市场营销主管以及Francis Newbatt担当手艺销售司理。。。|Unity首席执行官Gary Smart体现：“这对Unity来说是一个具有里程碑意义的生长和提升阶段，，我对团队所交付的效果感应很是自豪。。。我们已敌手艺组合举行了重大投资，，以确保能够为运营商提供从生产到弃井全历程的油井完整性包管。。。现在我们正将注重力转向国际增添。。。”|“我们熟悉到将这一专业知识推向全球市场的时机。。。亚太地区是一个要害市场，，我们已看到强劲的初期希望，，并妄想在未来一年扩大我们在该地区的外地能力。。。” (?890)

副主席：Stellantis CEO：思量在墨西哥、加拿大生产中国品牌车型，，美国暂无妄想|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日体现，，公司正思量在墨西哥和加拿大扩大与中国相助同伴零跑汽车的相助，，可能在这两个市场生产中国品牌车型，，但美国市场现在没有空间。。。|Filosa在底特律周围Stellantis北美总部举行的投资者日活动后体现，，他以为墨西哥市场保存时机，，加拿大或许也有空间。。。此前彭博社已报道，，Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安简陋省布兰普顿的闲置工厂生产电动车举行洽谈。。。该工厂自2024年关闭后，，一直面临产能闲置问题，，若协议落地，，零跑将成为首个在北美实现本土化生产的中国新势力品牌。。。|Filosa同时明确扫除了在美国本土生产中国品牌汽车的可能性。。。他体现现在美国没有空间，，看不到。。。这一判断基于美国对中国汽车制造商进入北美市场的一连担心。。。古板车企一直担心中国车企可能通过相助渠道渗透至美国消耗者市场，，而美国政策层面临中国汽车的准入态度也一连趋严。。。|加拿大则展现出相对开放的态度。。。该国现在允许每年入口4.9万辆中国制造电动车用于零售，，关税率为6.1%。。。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地，，将成为突破北美商业壁垒的主要跳板。。。|Stellantis持有零跑汽车21%股份，，是最大股东。。。双方于2023年建设合资公司，，Stellantis持股51%，，拥有零跑车型大中华区以外独家生产和销售权。。。Filosa体现，，深化相助有助于提升销量、借鉴中方手艺并分摊资源开支。。。|在美国市场，，Filosa体现公司仍看好与非中国品牌的相助时机，，本周宣布与捷豹路虎探索产品开发相助即为例证。。。剖析人士指出，，Stellantis正接纳双轨战略，，在美国追求与非中国品牌协同，，同时在加拿大和墨西哥审慎推进中国品牌车型的本土化生产。。。 (?424)

杠上着花：戴蒙称摩根大通未来或将多聘AI人才 少聘古板银行家|摩根大通首席执行官杰米?戴蒙体现，，随着AI手艺加速普及，，这家华尔街巨头未来可能会僱用更多AI专家，，镌汰古板银行家的招聘。。。|“我以为，，从久远来看，，它将镌汰918博天堂事情职缺，，”戴蒙在上海接受采访时体现。。。“未来将泛起州差别类型的事情，，我以为我们会招聘更多AI人才，，在某些种别中镌汰银行家的人数，，但同时也会让员工的生产力更高。。。”|本周稍早，，渣打银行行政总裁温拓思也引发市场热议。。。他宣称，，这家银行将在未来四年内以科技取代“低价值人力资源”，，镌汰8000个后勤支持职位。。。此前，，高盛集团总裁John Waldron也曾形容，，古板后台作业犹如一条“人力装配线”，，很是适合被自动化手艺取代。。。|汇丰控股行政总裁艾桥智本周也忠言，，AI将“摧毁”部分职位，，但同时也会创立新的事情时机，，并呼吁员工应该顺应手艺转型，，而非抗拒厘革。。。 (?75)