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副主席：欧盟拟扩大碳定价 欧洲航司本钱陡增至少15亿欧元|凭证一项旨在阻止温室气体排放的提案剖析，，若是欧盟将碳定价机制扩展至所有离境航班，，欧洲主要航空公司每家将至少特殊肩负15亿欧元本钱
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。|为投资者提供碳定价咨询的Transition Metrics展望，，受攻击最大的将是汉莎航空、英航母公司国际航空集团（IAG）、法荷航空：到2027年，，三家航司特殊本钱将划分达18亿、17亿、15亿欧元，，单家总本钱均超20亿欧元
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牛人：Meta裁人加码AI投入|Meta Platforms已启动裁人程序，，约10%的员工（约8000个岗位）将被开除
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。美国员工将获得16周基本驱逐费外加每事情一年特殊两周的赔偿，，以及18个月的医保笼罩
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。与此同时，，公司正将7000名员工重新分派至人工智能相关项目，，凸显其向AI领域战略转型的刻意
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南山客：NASA拟为SpaceX追加六次载人使命 总金额或近17亿美元|美国国家航空航天局（NASA）宣布采购通告，，宣布拟在现有商业载人运输能力条约基础上，，为SpaceX追加六次认证后载人使命
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。NASA体现，，条约增补生效后将连忙敲定其中至多三次使命，，剩余三次则凭证需求安排，，直至国际空间站（ISS）按妄想在2030年终止运营
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。|此次增项缘故原由十明确确
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。NASA称，，做出该决议主要基于几方面因素：国际空间站近期缩短驻留使命时长、波音公司遭遇手艺故障与进度延误、两家企业的使命分派安排，，以及一连包管可靠载人运输能力面临的手艺难题
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。波音的CST-100“星际客机”飞船至今仍未取得载人航行认证，，NASA最新使命清单中也未安排该飞船执行货运使命
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。|据报道，，NASA在文件中体现：“鉴于国际空间站使命时长缩短、波音泛起手艺问题与进度滞后、两家企业使命分派现状、替换载人运输系统的预估启用时间，，以及一连包管空间站载人航行能力所面临的手艺挑战，，有须要为SpaceX增批认证后载人使命
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。”|现在这六次新增使命的条约金额尚未对外宣布
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。参照2022年单次使命约2.87亿美元的标准测算，，本次增项条约总额或将靠近17亿美元
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