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画家：美国航空集团将在航班上提供星链互联网效劳|这家总部位于得州沃思堡的航空公司周二体现，，妄想从明年头最先在500多架单通道空客飞机上装置该效劳，，这占其机队的很大一部分。。|近年来，，快速、免费的Wi-Fi已成为旅客必备的机上设施。。由马斯克的SpaceX运营的星链效劳已成为航空公司的主要供应商。。该效劳已签约的客户包括美联航（United Airlines）、美国西南航空（Southwest Airlines）和阿拉斯加航空（Alaska Air Group）。。|美国航空体现，，率先在其部分窄体机队上提供星链效劳，，是向客户推出该效劳的最快方法；；；；这部分机队包括新交付的A321neo和A321XLR喷气式客机。。|今年早些时间，，该航空公司最先通过其他卫星互联网提供商向其常游客妄想会员提供免费Wi-Fi，，该效劳由美国电话电报公司（AT&T）赞助。。星链效劳同样不会向AAdvantage妄想会员收取特殊用度。。|星链通过近地轨道上的约1万颗卫星提供互联网毗连，，现已成为SpaceX的主要收入驱动力。。达美航空公司（Delta Air Lines）最近宣布，，妄想使用亚马逊新兴的低轨卫星互联网营业为其部分机队提供Wi-Fi。。 (?725)

陈小希：NASA拟为SpaceX追加六次载人使命 总金额或近17亿美元|美国国家航空航天局（NASA）宣布采购通告，，宣布拟在现有商业载人运输能力条约基础上，，为SpaceX追加六次认证后载人使命。。NASA体现，，条约增补生效后将连忙敲定其中至多三次使命，，剩余三次则凭证需求安排，，直至国际空间站（ISS）按妄想在2030年终止运营。。|此次增项缘故原由十明确确。。NASA称，，做出该决议主要基于几方面因素：国际空间站近期缩短驻留使命时长、波音公司遭遇手艺故障与进度延误、两家企业的使命分派安排，，以及一连包管可靠载人运输能力面临的手艺难题。。波音的CST-100“星际客机”飞船至今仍未取得载人航行认证，，NASA最新使命清单中也未安排该飞船执行货运使命。。|据报道，，NASA在文件中体现：“鉴于国际空间站使命时长缩短、波音泛起手艺问题与进度滞后、两家企业使命分派现状、替换载人运输系统的预估启用时间，，以及一连包管空间站载人航行能力所面临的手艺挑战，，有须要为SpaceX增批认证后载人使命。。”|现在这六次新增使命的条约金额尚未对外宣布。。参照2022年单次使命约2.87亿美元的标准测算，，本次增项条约总额或将靠近17亿美元。。 (?210)

终身党员：伊朗议员：霍尔木兹海峡相关潜在协议对伊朗 “纯粹弊大于利”|伊朗守旧派议员、伊美谈判团队成员纳巴维何在社交平台X上发文称：若协议以重新开放海峡换取扫除封闭，，却不包管伊朗主权、不收取通行费，，赔偿条款模糊不清，，且制裁扫除事宜也迷糊不明，，那么接受这类协议对伊朗而言完全是损失。。|他还增补道，，该潜在协议还要求伊朗清静使用核能（包括发电、放射性药物生产等项目）必需获得美方批准，，这既违反伊朗国家利益，，也违反了伊朗向导层及最高国家清静委员会定下的原则。。 (?906)